| Модель | КС-55733-32-33 |
| Базовое шасси | Урал 4320-72Е5 Next |
| Модель коробки переключения передач | ЯМЗ-1105 |
| Максимальный грузовой момент | 112 т·м |
| Количество секций стрелы | 4 |
| Вылет стрелы | 29,0 м |
| Зона работы | 260° / 360° |
| Кратность полиспаста | 8 |
| Номинальная скорость подъема груза | 9,3–42,0 м/мин |
| Скорость телескопирования секций стрелы | 22,6 м/мин |
| Масса груза при телескопировании секций | 6,5 т |
| Масса основного противовеса | 1,0 т |
| Максимальная масса противовеса | 8,4 т |
| Глубина опускания | 43,0 м |
| Скорость посадки | 0,21 м/мин |
| Время полного изменения вылета от максимального до минимального | 40 с |
| Время полного изменения вылета от минимального до максимального | 34 с |
| Радиус поворота | 11,8 м |
| Прибор безопасности | ОМГ-240 |
| Размер шин | 425/85 R21 |
| Размер опорного контура | 5 400 × 6 100 мм |
| Количество передач | 5 |
| Органы управления крановыми операциями | Боковые рычаги |
| Максимально допустимая масса автокрана | 22 500 кг |
| Распределение нагрузки на передний мост | 6 500 кг |
| Распределение нагрузки на заднюю тележку | 16 000 кг |
Автокран КС-55733-32-33 изготовлен на шасси Урал 4320-72Е5 NEXT имеет 4-х секционную стрелу длиной 33м овоидного сечения изготовленную из высокопрочной стали. Компоновка автокрана позволяет работать в зоне зонах 260˚и 360˚, обеспечивая отличную устойчивость с помощью опорного контура размером 5,4х6,1м.
Автокран при помощи системы установки дополнительных противовесов 3,0+3,0+1,0+1,4 =8,4 т позволяет значительно улучшить свои грузовысотные характеристики, особенно на дальних вылетах. Дополнительные противовесы отдельновозимые.
Базовое исполнение:
- четырехсекционная стрела овоидного профиля;
- крюковая обойма г/п 32т.;
- грузовая лебедка с планетарным редуктором и дисковым тормозом;
- противовес массой 1,0т.;
- механизм для монтажа-демонтажа противовесов;
- современная комфортабельная кабина оператора, утепленная изолирующим материалом;
- эргономичное кресло оператора.
Ключевые особенности:
- LED-подсветка рукояток управления выносными опорами, на кабине оператора, оголовке стрелы и грузовой лебедке;
- Грузовая лебедка с планетарным редуктором и встроенным дисковым тормозом обладает широким диапазоном скоростей;
- Комфортабельное кресло оператора с подрессориванием и боковыми рычагами управления крановыми операциями;
- Легкие подпятники с возможностью крепления на аутригерах облегчают труд машиниста автокрана;
- Противовес массой 1,0т., монтажный стол и механизм для монтажа-демонтажа противовесов в базовой комплектации;
- Секции стрелы с профилем овоидного типа, изготовлены с применением высокопрочной стали, позволяющим снизить общий вес;
- Конструкция стрелы обеспечивает синхронное выдвижение секций стрелы за счет одного гидроцилиндра телескопирования и системы полиспастов;
- Автокран соответствует по габаритам, общей массе и нагрузкам на оси шасси (без противовесов и задних съёмных аутригеров);
- Конструкция поворотной рамы усилена и позволяет работать с дополнительными противовесами;
- Цветной графический дисплей прибора безопасности диагональю 7˝ с сенсорным управлением нагляден и удобен в работе.