| Максимальный грузовой момент, тм | 80 |
| Длина четырехсекционной телескопической стрелы, м | 28,08 |
| Максимальная высота подъема крюка, м | 27,1 |
| Вылет стрелы, м | 20 |
| Грузоподъемность на максимальном вылете, т | 0,7 |
| Высота подъема при максимальном вылете, м | 19,6 |
| Глубина опускания, м | 3 |
| Номинальная скорость подъема (опускания) груза, м/мин | 6 |
| Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4 т, м/мин | 13,3 |
| Скорость посадки груза не более, м/мин | 0,4 |
| Скорость вращения поворотной части, об./мин | 0,2-0,96 |
| Базовое шасси | КамАЗ-53229 |
| Распределение нагрузки на дорогу, тс | через шины передних колес - 6; через шины колес задней тележки - 16,5 |
Автокран «Машека» КС‑55727 грузоподъёмностью 25 тонн базируется на шасси КамАЗ‑53229. Техника разработана для строительно‑монтажных и погрузочно‑разгрузочных операций с обычными грузами на рассредоточенных площадках.Плавность работы механизмов и гибкость в выполнении задач обеспечивает гидравлическая система крановой установки. Она даёт возможность тонко регулировать скорость рабочих операций в широком диапазоне, а также совмещать несколько действий одновременно.
Рабочее оборудование — четырёхсекционная телескопическая стрела с длиной в диапазоне от 10,08 до 28,08 м. Такая стрела позволяет решать сложные монтажные задачи: доставлять грузы в труднодоступные места и перемещать их среди уже смонтированных конструкций.
Безопасность эксплуатации поддерживается комплексом защитных устройств. В кабине машиниста установлен микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров. Устройство поддерживает режим координатной защиты, включает модуль фиксации рабочих характеристик («чёрный ящик») и оснащено системой защиты от опасного напряжения — она активируется при работе вблизи линий электропередач.